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　　行业特写：用友NC6“助燃”交通公用事业

　　“用友会对每个客户进行深入经营。在方案设计之初，会首先分析企业客户属性、价值以及关注点。在资产建设过程中，NC6可以针对客户的机械、投入、预算、合同以及计量支付，进行整个项目周期的全面管理。”

　　——用友交通及公用事业专家 王勇

　　信息之于人们，早已不是“社会传播的内容”这一简单的概念。信息化作为以智能化工具为代表的新生产力，正在推动着社会产生日新月异的变化。

　　作为城市经济发展的先行官，交通公用事业是现代信息技术应用最广泛的领域之一。在一定意义上讲，没有信息化，就没有现代交通公用事业的发展，也就没有交通现代化。从世界交通公用事业发展的一般规律看，信息技术的应用程度深刻影响着行业现代化进程，信息化是现代交通公用事业发展水平的重要标志。

　　用友交通及公用事业专家 王勇

　　交通公用事业信息化“方兴未艾”

　　交通公用事业的任务已经不再是“修路架桥”，对信息化的认识不够深入，重视程度低是普遍问题。交通公用事业并不像制造业、房地产业的信息化有章可循。

　　现有信息资源分别存储于不同的所属部门，综合利用率低;高速公路信息通信基础设施资源尚未得到充分开发和利用，网络资源浪费依然存在;各职能部门之间缺乏有效的沟通与协调，没有形成统一规划，信息化建设只从本部门需求出发，造成重复建设和“部门化、分散化、孤岛化”的格局，阻碍了信息资源的有效整合与共享。在用友交通及公用事业专家王勇看来，交通行业的信息化工作已经不存在“做与不做”的问题，在整个信息规划的道路上，仍需要特点加强，行业应开始思考如何做好信息化建设。

　　交通公用行业属于资产密集型行业，企业信息化的切入点需要围绕着资产全生命周期展开，具体分为三个阶段：资产建设阶段，资产运营阶段，基于资产的客户服务和经营。

　　而针对不同交通运输业客户，用友交通运输业解决方案主要分为三大部分：针对基础设施的行业解决方案，重点应对公路及高速公路客户，实现基础设施的建设、管理及养护信息化管理;面向交通运输业解决方案，针对公交、道路客运、道路货运、水上运输及航空运输企业，实现智能化的企业管理;集规划咨询、一体化解决方案、实施服务、应用集成为一体的四统一解决方案重点服务于轨道交通及铁路客户，实现建设、运营、经营全方位信息化管理。

　　交通公用事业信息化应该讲是“方兴未艾”，进入到良好发展阶段。“用友的优势在于三点，首先具有非常清晰的战略。其次，用友在对客户管理需求以及管理工具价值的理解之上，所研究出的解决方案是有优势的。最后，NC6充分考虑到在交通和公共事业里面的核心应用。”在用友专家看来，由于交通公用事业属于资产密集型的行业，所以资产管理和项目管理就是行业核心业务，这也让用友在交通公用事业的市场份额处于领先。

　　深入经营，实现客户价值最大化

　　用友对行业中每个客户都会深入经营，建立专属的经营团队，对企业进行持续经营。在整个合作过程中，将眼光放长远，不看重短期利益，从客户角度考虑信息化价值，让客户的投入实现价值最大化。这是用友在交通公用事业的客户经营核心理念。

　　“用友在设计方案之前，会先分析企业客户的属性、价值以及客户的关注点。然后基于方案，帮助客户实现发展。”专家谈道，“在资产建设过程中，用友NC6中有项目管理的产品，可以针对客户管到材料、设备、预算、合同以及计量支付，会管理到整个项目周期。”

　　很多NC6客户之所以选择与用友合作原因除了服务质量保障之外，就是NC6具有多集团、多组织、多纬度的信息化管理功能。利用NC6搭建集团云平台，实现项目投资建设及生产运营期间的信息一体化管理，涵盖集团到分公司各主要业务系统的融合，实现全集团及各业务部门领导依托信息系统进行快速决策及信息共享;并且可节约基础架构建设费用90%，减少系统维护费50%，未来将同时满足业务快速扩张和风险管控的目标管理需求。用友相信，随着NC6原型客户的成功应用，更多的新老客户会在NC6上找到新的价值。

　　下一步用友还是要加强交通公共事业行业对客户的价值投入。“首先，要做好自身的产品。因为用友有一批很好的样板用户，每年都会有深入的合作和升级，充分贴近客户实际价值以及应用本身，把行业化坚持到底。其次，在整个的企业发展上，未来两年用友还会最大程度扩展产业。结合整体方案架构以及开放运用NC平台，把更多的产业链伙伴团结在一起，为客户带来更多的价值。”

　　企业信息化建设由于之前基础薄弱，不能对原有的业务方式产生大的改变，所以过程和选择实现的路径就更加重要，决定着企业信息化建设的成功与否。针对于此，用友专家提出了“UMS123”理念。“UMS123是用友对行业信息化路径的研究，分为三个阶段。第一阶段经济业务管控，由于企业信息化在业务领域中不强，所以要基于财务再衍生到经济业务上，先做一些初布的管控;第二阶段是做核心三个产品：合同管理、项目管理、资产管理。以财务为中心的经济业务管控，再到核心业务系统。第三阶段是运营一体化管控。把每一个环节、通过平台把企业每个环节整合在一起。”专家表示，UMS123是用友对未来的展望。在两到三年之内，企业会停留在第二阶段，即基于合同、项目和资产管理的核心业务，这将会成为信息化发展的主要方向。

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